"A kisvasutak az 1435 mm-es normál nyomtávolságnál kisebb nyomközű vasutak. Az ország legszebb tájain, 390 kilométernyi vonalon ma is huszonkét 760 mm és két 600 mm nyomtávolságú vasút közlekedik, menetrend szerint. A debreceni Zsuzsi Erdei Vasút (75 Ft-os címlet, Mk 48 sorozatú dízelmozdony) az ország legrégibb keskeny nyomközű vasútja, a megszűnt Debrecen-Fatelep–Nyírbéltek (48 km) közötti Debreceni Kisvasút (Zsuzsi vasút) Debrecen-Fatelep–Hármashegyalja (17 km) között megmaradt szakasza. A Debrecen-Fatelep–Nyírmártonfalva (22 km) vonalat 1882-ben adták át, majd a pályát több lépésben Nyírbéltek községig hosszabbították meg. A Hármashegyalja–Nyírbéltek (31 km) pályarészt 1977-ben felszámolták. A bélyegképen látható Hármas-hegyi-tó a végállomás közelében található. A Hortobágyi Nemzeti Park Hortobágy-halastavi Kisvasútja (100 Ft-os címlet, C 50 sorozatú dízelmozdony) a hortobágyi halastavak megszűnt halgazdasági vasútjainak emlékét idézi. Ezt természetvédelmi okokból nem lehetett kövesúttal kiváltani. 2004-ben a pályát (4 km) újjáépítették, 2006-ban állomásokat és megállóhelyeket alakítottak ki. 2007. május 1-jétől turisztikai célokat is szolgál. A bélyegképen hazánk leghosszabb közúti kőhídja, a Kilenclyukú híd (167 m) is látható. Az alkalmi borítékon a Hortobágy-halastavi Kisvasút szerelvénye látható, dagonyázó bivalyokkal a háttérben. Az alkalmi bélyegző grafikája a Nagybörzsönyi Erdei Vasút MD 40 típusú dízelmozdonyának oldalnézeti képe a csúcsfordító váltóval. (Forrás: Tusnádi Csaba Károly írása)"